نصيحة الخبراء: كيف تعرف ما إذا كان القابض الخاص بك على وشك الفشل

قد يتركك عطل القابض عالقًا حقًا في حالة جيدة.الدواسة الثالثة الموجودة على يسار دواسة الوقود والفرامل أساسية لكيفية عمل ناقل الحركة اليدوي.

هذا هو المكان الذي يمكن أن يؤتي فيه القليل من التشخيص الذاتي ثماره.إذا كنت تعلم أن القابض الخاص بك في طريقه للخروج ، يمكنك حجز سيارتك في مرآب قبل أن تتركك في مكان مرتفع وجاف.ويمكنك التسوق للحصول على أفضل صفقة ممكنة.

والخبر السار هو أن القوابض في كثير من الأحيان لا تفشل فقط.ستكون هناك بعض الأعراض المنذرة.إليك ما يجب أن تبحث عنه.

ما هو القابض المنزلق؟

أول شيء يجب أن تكون على دراية به هو ما يعرف باسم زلة القابض.عندما تختار ترسًا جديدًا ، وتحرر دواسة القابض وتستمر في محاولة التسارع ، ستلاحظ أن المحرك يتسابق بينما لا تسرع بالسرعة المعتادة.عندما ينزلق القابض ، قد تكتشف أيضًا رائحة احتراق لاذعة وأحيانًا ترى دخانًا.

ماذا يعني انزلاق القابض؟

تستخدم آلية القابض لوحة أو قرصًا يستخدم الاحتكاك لربطه بالحدافة حيث يتحركان بنفس السرعة.إذا كانت مادة الاحتكاك تقترب من نهاية عمرها الافتراضي ، فستبدأ لوحة القابض في التحرك بسرعة مختلفة عن دولاب الموازنة.لن يسمح ذلك بنقل طاقة المحرك الكاملة عبر علبة التروس إلى عجلات الطريق.

عادة ما يبدأ القابض في الانزلاق لفترة طويلة قبل أن يفشل.بمجرد أن تلاحظ ذلك ، احجز سيارتك لإصلاحها.ستتمكن من قيادتها هناك بقوتها الخاصة في الوقت الذي يناسبك وبدون الذعر من تركك بدون سيارات بشكل غير متوقع.

ما هو القابض اللاصق؟

المشكلة المعاكسة لقابض الانزلاق هي عندما تكون لوحة القابض
لن تنطلق من دولاب الموازنة.لا يزال عمود الإدخال في علبة التروس يدور وهذا يجعل من الصعب تشغيل السيارة دون ضوضاء طحن.في بعض الأحيان لا يمكنك تشغيل السيارة على الإطلاق.

ما الذي يسبب عدم تحرير القابض؟

في الأيام الماضية ، كان هناك كابل يربط آلية القابض بالدواسة.يمكن أن يمتد هذا مما يؤدي إلى عدم تحرير القابض.تم استبدال الكبل بآلية هيدروليكية تستخدم أسطوانات فرعية وأسطوانات رئيسية.يمكن أن تعاني هذه من التسريبات والعيوب الأخرى التي تمنع بناء ضغط السوائل الكافي لتحرير القابض.للأسف ، غالبًا ما لا يكون هناك الكثير من التحذير قبل حدوث هذه المشاكل.

مشاكل مفاجئة أخرى

مرة أخرى في اليوم ، كانت كابلات القابض تنكسر ، مما يجعلك تقطعت بهم السبل.يمكن أن يحدث فشل القابض المفاجئ أيضًا بسبب مشاكل في ألواح الضغط التي تسحق لوحة الاحتكاك على دولاب الموازنة.إذا تعطلت الينابيع الموجودة خلف هذه الألواح ، فقد تشعر أن دواسة القابض ثقيلة جدًا وبعد ذلك ستفقد القيادة.

هل هو القابض أم علبة التروس؟

أنت في السيارة وتكافح من أجل اختيار الترس أو تغييره ، فهل هو القابض أو علبة التروس المخطئة؟هناك اختبار بسيط يمكنك إجراؤه يحدد أيًا من الحالتين.قم بإيقاف تشغيل المحرك ومعرفة ما إذا كان يمكنك تحديد ترس.إذا استطعت ، فعادة ما تكون مشكلة القابض ؛إذا لم تتمكن من ذلك ، فستكون المشكلة في علبة التروس أو ارتباط التروس.

كم من الوقت تدوم القوابض؟

يرتدي القابض من خلال الاستخدام.كما هو الحال مع كل مكون آخر في السيارة ، تعتمد سرعة حدوث ذلك على كيفية قيادة السيارة.تعامل مع القابض الخاص بك باحترام وستحصل على أميال أكثر منه ؛إنها بهذه السهولة.يجب أن يدوم القابض من 60.000 إلى 80.000 ميل.ولكن إذا تم إساءة استخدامه وانزلاقه خلال حياته ، فقد تنخفض تلك المسافة إلى النصف.

كم هو بديل القابض؟

هذا مكون رئيسي وليس رخيصًا.بالنسبة لمعظم السيارات العائلية ، ستبحث في مكان ما بين 400 و 500 جنيه إسترليني للحصول على القابض الجديد.لكن لا تتسوق وقد تدفع أقل.