إذا فقدت سيارتك جاذبيتها "الجديدة ، فقد تراجعت للتو عن المظهر" ، يمكنك المساعدة في إعادتها إلى رونقها الأصلي.مع التآكل العادي أثناء القيادة ، تتأثر العجلات والحافات.علامات الاحتكاك والطفح الجلدي هي شكوى شائعة بين مالكي السيارات.
لا تقلق ، فهناك أي طريقة سهلة لإصلاح هذه الخدوش والحفر دون إزالة العجلات من السيارة.بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون قادرًا على العثور على جميع الأدوات والمنتجات التي تحتاجها لمشروع إصلاح العجلة هذا في متجر توريد ملحقات السيارات المحلي.فيما يلي الخطوات الثماني لإصلاح العجلات والحافات المكشوفة.
1. انزل على سطح العجلة المخدوش.
استخدم 80 حبيبة رملية ، ورق صنفرة رطب / جاف لإنهاء السيارات لصقل سطح الخدوش والخدوش على الحافات.سترغب في المرور فوق المنطقة بأكملها تقريبًا حيث ترى خدوشًا تحتاج إلى الإصلاح.ثم استخدم الإسفنج ومحلول الماء والصابون
2. حدد وعالج المناطق الأكثر تضرراً بشدة.
إذا كنت قد اصطدمت بطريق الخطأ برصيف أو رصيف ، فقد تحتوي عجلة أو جنوطك على حفر أو خدوش أعمق.حدد هذه المناطق بأسرع ما يمكن وقم بتطبيق بعض حشو تشطيب رمل البوليستر.يمكن استخدام هذا النوع من المنتجات على جنوط سبيكة لملء الخدوش والحفر الأعمق.يخلق هذا الحشو سطحًا بديلاً يمكن صنفرته وطلائه مباشرةً.
في هذه المرحلة ، ليس من المهم أن يكون سطح الحشو مثاليًا ، بل يحتاج فقط إلى تسوية المناطق التالفة الأكبر على الحافة.سيضمن استخدام هذا النوع من الحشو أنه عند اكتمال إصلاح DIY هذا ، لن تكون الخدوش مرئية تحت الطلاء الجديد.اتبع تعليمات التطبيق المرفقة مع المنتج.امنحه متسعًا من الوقت لضبطه ؛تتطلب معظم الأنواع حوالي 30 دقيقة حتى تجف.لاختبار ما إذا كان الحشو التلقائي جافًا ، استخدم ظفرك.إذا كنت قادرًا على ترك علامة على السطح ، فهذا يعني أنه يحتاج إلى مزيد من الوقت حتى يجف.
3. رمال المناطق التي تم إصلاحها من الحطام.
عندما يجف حشو تشطيب الرمل تمامًا ، يمكنك صنفرة سطحه لتجهيزه للطلاء.قم بتلميع المنطقة المغطاة بالحشو بالكامل لجعلها خشنة بدرجة كافية حتى يلتصق الطلاء بها جيدًا.ابدأ بورق صنفرة 80 حبيبة رملية ، مثل النوع المستخدم في الخطوة الأولى.بعد ذلك ، مرر السطح بورق صنفرة أدق 180 حبيبة رملية.ستساعد هذه الخطوة في تحضير المناطق التي تم إصلاحها من أجل التمهيدي.
4. جهز العجلة للطلاء الأول.
أولاً ، ستحتاج إلى شطف سطح العجلة بالكامل لإعدادها للطبقة الأولى من البرايمر.يستخدمسكوتش برايتوسادات كاشطة للسيارات مصممة لإصلاح التصادم وتمريرها فوق السطح بالكامل.إصلاح البقع ليس خيارًا حقًا هنا لأن الطلاء سيكون مرئيًا ومن المحتمل أن يتلاشى في الوقت المناسب.
تأكد من استخدام الوسادة الكاشطة حول حافة الحافة بجانب الجدران الجانبية وداخل فتحات المسامير وفتحة الصمام وجوانب كل شعاع.ستعرف أنك قد انتهيت من هذه الخطوة عندما لم يعد السطح المعدني بأكمله لامعًا ، ولكن لمساته النهائية باهتة.
بعد ذلك ، سوف تحتاج إلى تنظيف الغبار الناتج عن صنفرة الحواف.استخدم قطعة قماش عادية من الألياف الدقيقة لمسح هذا الغبار الناعم تمامًا.
أخيرًا ، قبل تطبيق البرايمر ، يجب عليك تغطية أي مناطق لن يتم طلاؤها.استخدم شريطًا لاصقًا عاديًا أو شريط رسام لتغطية الجدران الجانبية للإطار والصمام وأغطية العروة والغطاء المركزي للحافات.أدخل قطعة قماش بلاستيكية خلف مكابح الإطار لحماية قوس الدوار ومكونات العجلة الأخرى.قد تستغرق هذه الخطوة بعض الوقت ، ولكن من المهم الحصول على أفضل النتائج.
5. ضعي أول طبقة أولية.
أولاً ، قم برش طبقة رقيقة من مادة الحشو الأولية حول وجه إطارات السيارة ، بما في ذلك مكان إصلاح الخدوش.يساعد هذا النوع من المنتجات على تلطيف السبائك والحشو الذي تم إصلاحه ، بالإضافة إلى أنه مقاوم للصدأ والذي سيوفر حماية إضافية لسيارتك في المستقبل.يجف برايمر الفيلر بسرعة ، لذا اتركه لمدة 10 دقائق قبل الانتقال إلى الطبقة الثانية.
6. ضع المعطف الأولي الثاني.
بعد ذلك ، بعد أن تجف الطبقة الأولى ، قم برش طبقة أثقل من مادة الحشو التمهيدي حول الحواف.حرك يدك بضربات منتظمة لمنع الرش غير المتساوي والتقطير التمهيدي.
إذا لم تكن العجلة مثالية بعد الطبقة الثانية ، يمكنك صنفرتها مرة أخرى في المناطق التي لا تزال خشنة.عندما تكون راضيًا عن النتائج ، انتقل إلى المعطف الفضي.
7. ضع المعطف الفضي.
رج العبوة جيدًا.ثم رش حافة العجلة بطبقة متساوية من الطلاء المعدني الثقيل.سوف يجف طلاء السيارات المتخصص هذا بلمسة نهائية لامعة.استخدم ضربات قصيرة وسريعة أثناء تطبيق الطلاء وتأكد من رشه في جميع الزوايا والشقوق.اتبع التعليمات الموجودة على علبة الطلاء وامنحه وقتًا كافيًا حتى يجف.
8. قم بإنهاء الإصلاح بطبقة من الطلاء النظيف.
نوصي باستخدام طبقة طلاء SprayMax 2K الشفافة أو منتج مشابه للسيارات الذي يضمن مقاومة عالية للظروف الخارجية وختمًا طويل الأمد لمهمة إصلاح الطلاء.ابدأ بطبقة خفيفة جدًا وأضف طبقات حسب الحاجة لتجنب الجري والتقطير.استخدم نفس التقنية المستخدمة في الطبقات الأخرى ، مع رش الطبقة الشفافة بضربات سريعة وقصيرة.
اترك الطلاء الصافي وقتًا طويلاً حتى يجف.ثم قم بإزالة كل من الشريط اللاصق والبلاستيك.الآن ، استمتع بجمال سيارتك المستعاد!