بالنسبة للأشخاص الذين ليسوا على دراية بالسيارات ، فإن مصطلح "الرف والجناح" يوحي بشيء معقد.يعتمد النظام حقًا على مفاهيم ميكانيكية بسيطة تساعد السائقين على توجيه سياراتهم.يمكن أن يكون الضرر الذي يلحق بنظام الرف والجناح بسيطًا جدًا وغير مكلف للإصلاح ، أو يمكن أن يكلف عدة مئات من الدولارات.تتسبب العديد من المشكلات في تلف توجيه الجريدة المسننة والترس.
البلى العادي
على طول عجلة القيادة ، والتي تسمى أحيانًا عمود القيادة ، يوجد عدد من الأختام.توجد هذه الأختام أيضًا في الوصلات بين الأجزاء المختلفة للجهاز.إذا تعرض مانع التسرب لكسر أو ثقب صغير ، فسوف يتسرب السائل إلى نظام التوجيه.جميع الأختام في نهاية المطاف سوف تبلى وتنكسر ؛تعد الحاجة النهائية لاستبدال الأجزاء أحد الجوانب السلبية المعروفة لتوجيه الحامل والترس.تسبب هذه الأختام الكثير من المتاعب ، لكنها ليست عملية إصلاح صعبة.
توجيه فضفاض
هناك مشكلة أخرى شائعة في أنظمة توجيه الجريدة المسننة وهي التوجيه غير المحكم.في هذه الحالات ، يكون الجاني الأكثر شيوعًا هو الجوز العروة.يمكن أن تتفكك صواميل العروة من الحركات المتضاربة أو لمجرد عدم شدها عند الانتهاء من العمل على السيارة.تشديد هذه الأمور بسيط ويجب أن يحل المشكلة.إذا كانت صواميل العروة في مكانها ، فيجب عليك أنت أو الميكانيكي الخاص بك وضع قائمة بالاحتمالات الأخرى ، مع العلم أن كل واحدة تصبح أكثر جدية وتكلفة لإصلاحها.يمكن أن تكون صواميل المحور فضفاضة ، أو قد تكون المشكلة في مفصل الكرة.يجب استبدال مفصل الكرة على فترات مختلفة بغض النظر عن مدى جودة صيانة السيارة ، ولكن هذا الإصلاح قد يكون مكلفًا.
توجيه صعب
عندما يكون من الصعب توجيه السيارة ، فإن السبب الأكثر ترجيحًا هو وجود مشكلة في مضخة التوجيه المعزز.تحتوي هذه المضخة على سائل التوجيه المعزز ، والذي يقوم بتشحيم النظام للسماح له بالعمل.في حالة تلف هذه المضخة أو حدوث تسرب في الينابيع ، يجب استبدال المضخة قبل أن تكون السيارة قابلة للقيادة.